Toyota Hilux LN65 4x4

05/1990 (últimas unidades produzidas)
182000km
Importada da África do Sul em 1993

Versão diferente da comercializada na Europa, caixa de mercadorias se com farolins por baixo da porta da caixa, vidro de trás de correr no centro e vidros pequenos de abrir nas portas da frente

Restaurada há cerca de 15 anos, com algumas alterações para prática de TT por gosto pessoal, nunca fez TT como dá para perceber pelo estado da pick-up.
99% dos km feitos em alcatrão e 1% em terra batida onde qualquer veículo pode circular sem problema algum.
- Alteração do lado de condução para a esquerda
- Para-choques em ferro trás e frente com berço para guincho
- Roll bar
- Eixos Toyota VX 3000 com travões de disco nos dois eixos
- Motor e caixa do VX 3000 1kzt
- Amortecedor de direção
- Amortecedores e Molas mais compridos
- Jantes 15" com pneus BF Goodrich Mud Terrain 33x12.5 como novos (averbado)

Há cerca de 12000km foram feitas algumas alterações mecânicas trocaram-se todas as correias, incluindo correia de distribuição e bomba de água, óleo de motor e todos os filtros.
- Turbo 2260 de rolamentos hibridado a 69 afinado pelo Vítor Jordão
- Radiador em Alumínio de maior capacidade feito por medida,
- Intercooler em alumínio feito por medida colocado entre o radiador e a grelha da frente
- Bomba injetora refeita do zero com tudo novo e afinada pelo Vítor Jordão
- Injetores trabalhados e calibrados pelo Vítor Jordão
- Escape em inox a sair de lado, do lado do condutor com panela final pelo Vítor Jordão
- Tubos de motor em inox pintados em cinza pelo Vítor Jordão
- Guincho de 12000lbs novo nunca utilizado, apenas desenrolado 2/3 metros para verificar o bom funcionamento
- Foram colocados estribos,
- Levou embraiagem reforçada (não o suficiente, as vezes ao calcar acelerador a embreagem não aguenta, em condução normal não tem qualquer problema, que é a condução normal que costuma ter)

Há cerca de 3000km foram trocados novamente todos filtros da marca Bosch

Toyota Hilux Ln65 4x4 South Africa - 90